ETC不正通行に対する・・・
みなさん、こんにちは！ 安全に快適に
ＥＴＣ割引でお得に
ドライブを楽しんでいらっしゃいますか？
みなさんには、ＥＴＣ不正通行 なんて関係ない事だとは思いますが
今回の記事は、その“不正”に対する対策についてのニュースです。
首都高で 料金所に社員さんが配置されるようなので、
びっくり
しないように、この記事を読んで
あらかじめ心の準備を ⇒
どうぞ！
「Chunichi Web Ｐress」東京新聞 記事より引用です。
ＥＴＣ突破に対策強化 首都高、料金所に社員配置
首都高速道路会社は１０日、ノンストップ料金収受システム（ＥＴＣ）のバーを突破し通行料金を支払わない車の取り締まり要員として、社員を料金所へ配置するなど対策を強化した。
これまでも料金所に設置したカメラで不正通行車を割り出し、通常料金の３倍を請求するなどしていたが、不正は後を絶たなかった。
制服を着た社員数人が不定期で料金所に待機。不正通行の場合は制止して支払いを求める。速度を出している車はナンバーを控え、後日請求する。応じない場合は、道路整備特別措置法違反（罰金３０万円以下）などで警察に通報する方針。
現場には取り締まり中であることを示す看板も置き、心理的な抑止効果も狙う。
（共同） （2006年08月10日 18時45分）
：：ちびより：：
以前も、ＥＴＣ不正についてのニュースを取り上げましたが…
今回の このニュースを見ると
ＥＴＣバーを強行突破し、通行料金を支払わない車への取締りを
強化する
ようになったようですね。
ＥＴＣ不正通行を取り上げた、テレビでの報道でもあったように
不正通行をしている車の、
運転手の顔
車のナンバーなど
カメラでまる映り なのですが
それをわかった上で まだ実行しようとする人なんて
アホな人は、いるのでしょうか？
（言葉が汚くてスミマセン）
“そんなことをする人は、きっと
テレビの報道番組や、新聞なんて
全然見ない人なんだろうなぁ〜”
なんて 想像しています。
今までも 映っている車を割り出し
請求（３倍額）をしている...らしいですが…
後を絶たない不正。
・・・どうやらアホな人は多いようです。
（再び、言葉が汚くてスミマセン）
社員さんを配置するのはいいですが
逆に、この社員さんたちの安全が
心配になって来る私は変でしょうか？
最近、逆切れする人が多いようですし…。
どうか事故が起こらないように
気をつけてもらいたいものです。
運転される皆さんへ
“車は武器ではありません”
使い方を間違えないように
お願いいたします。m(__)m
以上、ちびでした〜。
高速道路の不正通行に関する報道 ［首都高速道路］
先日の朝、テレビを見ていると （フジテレビ「とくダネ！」）
ETC不正通行に関する特集が放送されていました。
見ていると…不正のやり口があまりに酷くて...
途中から、ぶつけようの無い
憤り なのか 怒り なのか
よくわからない感情で胸が モヤモヤ
して
気分が悪くなってしまいました(*_*;
ETC不正通行の報道に関して
首都高速道路＞お客様へお知らせ（インフォメーション）でコメントが発表されています。
以下、全文引用です。
高速道路の不正通行に関する報道について
（弊社の考え方とお客様へのお願い）
| 平成18年７月31日放送のＮＨＫ「ニュース７」、「ニュースウオッチ９」・8月1日掲載の読売新聞・8月2日放送のフジテレビ「とくダネ！」、「スーパーニュース」等において、高速道路の不正通行に関する報道がありました。 | |
不正通行について弊社の考え方は、次のとおりです。
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| 不正通行の撲滅のため、改めてお客様にご理解とご協力をよろしくお願い申し上げます。 |
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不正通行の現状 | |||||||||||||||||
| 不正通行の形態は、ETCの普及に伴い、ETCに関連するものが増加しています。例として、バーを無理矢理押し破って強行突破するものやETC車ではないのにETC車のふりをして料金所を通過するという、いわゆる「なりすまし」といったものが増加する傾向にあります。 一方では、平成18年６月時点で、ETC専用レーンにおける開閉バー接触事故等のトラブルが１日当たり約1，８００件も発生しており、そのほとんどがお客様の「ETCカードの未挿入・差込不足・期限切れ」（約54％）や「非ETC車の誤進入」（約31％）などによるものです。その結果として、未払いのまま通過する車両が増加していることも要因であると考えております。 | ||||||||||||||||||
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不正通行の件数・被害額について | |||||||||||||||||
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| ● | 不正通行に対する対策について | |||||||||||||||||
| 首都高速道路株式会社は、ETCレーンに監視カメラを設置し、常時監視を行っております。 なお、弊社では具体的な対策として、以下の取り組みを行ってまいります。
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お客様へのお願い | |||||||||||||||||
お客様のカード未挿入やレーンの誤進入等により、適正に課金がなされない場合があります。このような行為は、重大事故に繋がる原因ともなり、他のお客様のご迷惑になるだけでなく、収受員にとっても大変危険な処理作業を伴うものです。
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また、ETCレーンで無線交信が正常に行なわれた場合、路側表示器に「ETC」と表示され、一方、無線交信が正常に行なわれなかった場合、「停車」と表示されますので、路側表示器を確認のうえ、ご通行いただきますようお願いします。 | ||||||||||||||||||
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私が、テレビでの報道の画面を見ているかぎりでは
料金所に設置されたカメラで
運転手の顔、
その様子
車種
ナンバープレート など
まる映りだったのですが、
今のところ 取締り等には、いたっていないとか？
私は、 ズルイひと は嫌いです。
不正通行車には通常の３倍の料金を請求。
ETCバーを損傷した場合には、その修復費用を請求。
従わないものは刑事告発（罰金３０万円以下）をする。
・・・だそうです。
ここで注意
ですが、
ETCカードの差し忘れなど故意でなく料金を支払わなかった場合でも、
不正通行車として割増料金を請求する方針。
とのこと。
「うっかりしてた」
といういいわけは、通用しなくなってしまいます。
ETCのシステムを理解しないまま、使っていると
大変なことになりそうです。
要注意ですね。
こちらも参考に：
→ＥＴＣ割引でお得に“安全に”お出かけしましょう／ＥＴＣ導入済みの方の声
ETC不正通行―全国初の逮捕者
ETC不正利用で全国初の逮捕者 ―というニュースについてのお話です。
（参考：2006年7月4日11時29分 読売新聞 “ＥＴＣ不正通行２１８回、静岡の建築業逮捕…全国初”より）
高速道路のノンストップ自動料金収受システム（ＥＴＣ）を利用する際、低料金の車種に偽って料金所を不正に通行したとして、静岡県警高速隊は４日、建築業（３６）を道路整備特別措置法（通行方法の指定）違反の疑いで逮捕した。
ETCでの不正通行での逮捕は全国で初めてだそうです。
“低料金の車種に偽って料金所を不正に通行”
というのは、どういうことかというと…
小型トラック（普通車）のバンパーなどを改造
↓
車の長さなど、車体が普通トラックサイズ（中型車）になった
↓
高速道路の通行料金区分も［普通車］から［中型車］に
↓
ETC車載器の車種情報を変えないまま通行を繰り返す
↓
逮捕
218回も通行を繰り返していた、この容疑者を
“悪質”として逮捕に踏み切る。
ETCを取付けて、普通に通行しただけでも、便利でお得
だと思うのですが・・・
「もっと安く」という“強欲”がこの容疑者を犯罪に
むかわせてしまったのでしょうね・・・(*_*;
せっかくある 便利でお得なETCというシステム を悪用するなんて・・・
なんだか、とても残念です。
*****
今、ETCを利用して不正を行っている人！
あなたは、自分が「犯罪を行っている」という認識は持っていますか？
私は罪を犯したくはありません。
私自身が、ETCを取り付けたあかつきには、ちゃーんと正しく使います。
ETCを利用している皆さんに、そうであって欲しい。
今から、ETCを取付けようとしている皆さんにも。
無理な お願い なのでしょうか？(/_;)
このニュースを知って、今なぜか無性に悲しいのです
・・・私は、ズルイ人はキライです
・セットアップ（ETC車載器の車種情報）
・セットアップ こんなときは？［ETC情報ポータルサイト］
ニュース―ETC車載機不調で追突事故
21日午前、山形県上山市内の東北中央自動車道・山形上山インターチェンジ（IC）で、ETCレーンで急停止した大型観光バスに対し、後続の大型トラックが追突した。双方の車両は小破し、観光バスの乗客1人が気分不良を訴え、近くの病院に収容されている。
山形県警・高速隊によると、事故が起きたのは21日の午前9時10分ごろ、上山市金瓶付近の東北中央自動車道・山形上山ICで、下り線から進出してきた大型観光バスがETCレーンを通過できずに急停車。これを避けることのできなかった大型トラックが追突した。事故によって双方の車両は小破。バスには乗客乗員26人が乗車していたが、このうち23歳の女性が首の痛みと気分不良を訴え、近くの病院に収容された。命に別状はない。
バスにはETCが設置されていたが、何らかの原因で車載機に挿入されていたカードが認識されず、ゲートバーが開かないために停車したという。後続の大型トラックもバスが通過すると思っていたため、特段の減速動作は行わず、30−40km/h程度の速度を保ったまま、漫然と進行したことが事故原因ひとつと考えられている。
警察ではバスを運転していた49歳の男性と、大型トラックを運転していた33歳の男性から事故当時の詳しい状況を聞いている。
：ひとこと：
便利でお得なETCですが・・・
一歩間違えると、大変危険です。
このようなETCに関係する事故がおきないように
私たち、運転するものひとりひとりが十分に
気をつけて行きたいものです
＊注意点＊
・ETCレーンに設置されている開閉バーは、車載器とアンテナの通信が正常に行われなかった場合、開かないことがあります。開閉バーが開くまでは、いつでも安全に停止できる速度（20km/h以下）に減速し、開閉バーの作動を確かめてから進んでください。
・ＥＴＣレーンでは、前車が、何らかの理由で停車することがありますので、十分な車間距離をとってください。
ETC情報ポータルサイト より抜粋
http://www.go-etc.jp/riyouhouhou/riyouhouhou05.html
